{"id":129,"date":"2020-08-06T10:17:04","date_gmt":"2020-08-06T08:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mortelscooter.fr\/?p=129"},"modified":"2020-08-14T11:55:53","modified_gmt":"2020-08-14T09:55:53","slug":"prenez-en-main-lentretien-de-votre-pit-bike","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.mortelscooter.fr\/prenez-en-main-lentretien-de-votre-pit-bike\/","title":{"rendered":"Prenez en main l’entretien de votre pit bike"},"content":{"rendered":"\r\n

Il est vrai que recourir \u00e0 un m\u00e9canicien peut co\u00fbter cher. Alors, est-ce que cela vous dit d’entretenir, d’assurer la maintenance et de r\u00e9parer vous-m\u00eame votre pit bike\u2009? Toutefois, pour les pannes s\u00e9rieuses et les t\u00e2ches tr\u00e8s techniques, il vaut mieux faire confiance \u00e0 un professionnel. Autre conseil, avant de mettre la main \u00e0 la p\u00e2te, l’id\u00e9al serait de suivre une formation en m\u00e9canique moto. Ensuite, am\u00e9liorez-vous en autodidacte, gr\u00e2ce aux informations que vous trouverez aussi bien sur le Web que dans les ouvrages sp\u00e9cialis\u00e9s sur les motos. Cet article ne va pas vous apprendre \u00e0 prendre soin de votre pit bike. Il va plut\u00f4t vous renseigner sur la fa\u00e7on de composer votre bo\u00eete \u00e0 outils et votre atelier\/garage pour que vous puissiez travailler dans le confort. Et si un jour l’envie vous prend de vous professionnaliser, vous aurez d\u00e9j\u00e0 une partie des \u00e9quipements qu’il vous faut\u2009!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Les outils \u00e0 avoir<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Si votre outillage est complet, vous pouvez enti\u00e8rement vous concentrer sur les r\u00e9parations et les entretiens divers. Alors, achetez vos outils dans une boutique sp\u00e9cialis\u00e9e dans la vente de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et outillages pour pit bike. Lebonquad<\/a> est une r\u00e9f\u00e9rence dans ce secteur. Ce qu’il faut avant tout avoir, c’est de l’espace\u2009! Vous avez un garage\u2009? Transformez-le en atelier. Ensuite, investissez dans un l\u00e8ve moto-cross. Avec cet \u00e9quipement, fini les acrobaties complexes pour r\u00e9ussir \u00e0 scruter chaque recoin de votre mini moto. Voici maintenant une petite liste des indispensables pour travailler correctement sans \u00eatre interrompu : une cl\u00e9 \u00e0 girafe, une cl\u00e9 \u00e0 rayon, une cl\u00e9 \u00e0 bougie, un d\u00e9monte-pneu, un d\u00e9monte obus, un contr\u00f4leur de pression et une pompe \u00e0 pied (entretien des pneus), une bombe anti-crevaison (outil de pr\u00e9vention), un jeu de cale d’\u00e9paisseur, un arrache d’allumage, une douille cannel\u00e9e, un d\u00e9rive chaine.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Les accessoires \u00e0 acqu\u00e9rir<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Vivez pleinement votre passion\u2009! Vous avez le pit bike, un outillage complet, mais ce n’est pas suffisant. Pensez \u00e9galement \u00e0 acqu\u00e9rir des accessoires. Ne soyez pas dans la demi-mesure. L’aventure du pit bike ne fait que commencer : son avenir est brillant comme il est expliqu\u00e9 ici<\/a>. Vous \u00eates donc un pionnier si vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 dans le bain. C’est une raison suppl\u00e9mentaire pour vous \u00e9quiper correctement. Voici quelques exemples d’accessoires qu’il serait judicieux d’avoir : bouchon sp\u00e9cial \u00e9chappement (\u00e0 placer sur le pot d’\u00e9chappement lorsque vous lavez la moto), compteur d’heures, graisseur de c\u00e2ble, prot\u00e8ge-jantes, sangle \u00e0 cliquet et un tapis de padock accompagn\u00e9 d’une tonnelle. Vous pouvez y abriter lorsque vous donnerez \u00e0 votre pite bike quelques entretiens ou r\u00e9parations. Vous pouvez aussi le d\u00e9ployer lors de comp\u00e9titions, car c’est l\u00e0 que s’\u00e9tablira votre \u00e9quipe technique.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Quelques notions sur les lubrifiants et les huiles<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
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La lubrification est indispensable au bon fonctionnement du moteur. Ce sont les huiles qui permettent de r\u00e9aliser cette proc\u00e9dure. L’id\u00e9al est d’avoir une huile pour moteur haute performance. Il y a deux crit\u00e8res de choix de l’huile : son indice de viscosit\u00e9 et sa qualit\u00e9. Concernant ce second point, notez qu’il existe une huile de synth\u00e8se et une huile semi-synth\u00e8se.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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